상업송장(Commercial Invoice) 양식 무료 다운로드

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수출입 서류 중에서 가장 많이 쓰는데, 정작 정식으로 배울 기회는 없는 서류가 상업송장입니다. 흔히 C/I라고 부릅니다.

계약도 했고 물건도 준비됐는데, 막상 C/I를 처음 써보려면 뭘 어디에 써야 할지 막막하실 겁니다. 양식부터 받으시고, 항목별 작성법은 아래에서 이어서 보시면 됩니다.

C/I가 뭔가요

상업송장은 판매자가 구매자에게 발행하는 거래 명세서입니다. “이 물건을 이 가격에, 이 조건으로 판매합니다”를 공식적으로 증명하는 서류입니다.

세 가지 역할을 동시에 합니다.

• 대금 청구서 — 얼마를 지불해야 하는지
• 통관 서류 — 세관이 관세를 매기는 기준 서류
• 거래 증빙 — 은행 결제(T/T, L/C) 시 제출하는 필수 서류

패킹리스트(P/L)와 자주 헷갈리시는데, 차이는 간단합니다. C/I는 가격이 들어가고, P/L은 가격이 안 들어갑니다. P/L은 대신 포장 단위, 무게, 부피가 더 상세합니다.

항목별 작성법

1. Shipper / Exporter (수출자)

물건을 보내는 쪽, 즉 판매자 정보입니다. 회사명, 주소, 국가, 연락처를 정확히 씁니다. 여기 적힌 이름이 계약서·L/C상의 수출자명과 글자 하나까지 일치해야 합니다. 안 그러면 은행 네고 단계에서 서류 불일치(discrepancy)로 반려될 수 있습니다.

2. Invoice No. & Date

송장번호는 본인이 정하는 관리번호입니다. 날짜별, 거래처별로 규칙을 정해두시면 나중에 찾기 편합니다. (예: JI-20260804-001)

L/C 거래라면 L/C 번호를, 별도 계약서가 있다면 계약번호를 같이 기재하시는 게 좋습니다. 서류 간 연결고리가 되어 나중에 대조하기 쉬워집니다.

3. Consignee (수입자)

물건을 받는 쪽입니다. 여기도 계약서상 명의와 정확히 일치해야 합니다.

L/C 거래인데 개설은행이 지정한 수하인 표기 방식(예: “TO ORDER OF ○○ BANK”)이 있다면 그 형식을 그대로 따르셔야 합니다. 이 부분은 L/C 조건문을 꼭 다시 확인하시길 권합니다.

4. Notify Party (착화통지처)

화물이 도착했을 때 연락받을 곳입니다. 대부분 수입자와 동일하지만, 수입자의 관세사나 포워더를 지정하는 경우도 있습니다.

5~6. Port of Loading / Discharge

선적항과 도착항입니다. 정확한 항구명을 씁니다 (예: Shanghai, Busan). 여기서 표기가 애매하면 포워더가 스케줄을 잘못 잡을 수 있습니다.

7. Vessel / Flight

선박명이나 항공편명입니다. 계약 시점에는 모를 수 있어서, 부킹이 확정된 후에 채우시면 됩니다.

8. Terms (인코텀즈)

이 칸이 사실 가장 중요합니다. FOB, CIF, EXW, DAP 같은 인코텀즈 조건을 씁니다.

이 한 단어가 운송비·보험료를 누가 부담하는지, 위험이 어디서 이전되는지를 전부 결정합니다. 계약서와 반드시 동일해야 하고, 다르면 대금 계산 자체가 틀어집니다.

9. Description of Goods (품명 및 명세)

가장 손이 많이 가는 부분입니다.

수량(Q’ty)과 단위(Unit)는 계약서·발주서와 일치해야 합니다. Amount는 수량×단가로 자동 계산되도록 만들어뒀습니다.

10. Packing (포장 정보)

총 포장 수, 총중량(G.W.), 순중량(N.W.), 부피(CBM)를 씁니다. 이 정보는 P/L과 반드시 일치해야 합니다. 서류 간 숫자가 다르면 통관 단계에서 걸립니다.

11. Remarks (특기사항)

원산지, 결제조건 요약, 특별히 안내할 사항이 있으면 여기 씁니다.

12. Signature

수출자 측 서명란입니다. 법인이면 직인을 찍는 경우가 많습니다.

자주 하는 실수

• 계약서와 숫자가 안 맞습니다. C/I, P/L, 계약서 세 서류의 품명·수량·금액은 항상 같아야 합니다. 하나만 달라도 은행이나 세관에서 서류 불일치로 잡힙니다.
• 인코텀즈를 대충 씁니다. “FOB Shanghai”처럼 조건과 지명을 같이 써야 하는데, “FOB”만 쓰고 지명을 빼는 경우가 많습니다. 인코텀즈는 반드시 기준 항구·장소와 함께 표기하셔야 합니다.
• HS코드를 공급자가 알려준 대로 그대로 씁니다. 수출국 기준 코드와 수입국(한국) 기준 코드가 다를 수 있습니다. 받은 코드를 그대로 믿지 마시고 직접 대조하세요.

본 양식은 자유롭게 사용하실 수 있습니다. 특정 은행·선사가 요구하는 별도 지정 양식이 있는 경우 그쪽 양식을 우선하시기 바랍니다.